Carsharing
In und für Hoyerswerda
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Fahrzeugstandorte
Warum Carsharing?
Auch der beste ÖPNV kann nicht alle Mobilitätsanforderungen erfüllen. Es gibt Orte, an denen kommt ein 12 Meter langer Bus einfach nicht hin. Es gibt Zeiten, da ist ein großer Bus mit einem Fahrer für genau einen Fahrgast weder wirtschaftlich noch ökologisch sinnvoll. Auch die Waschmaschine transportiert man eher nicht im ÖPNV.
Die allermeisten PKWs sind gar keine Fahrzeuge – sondern Stehzeuge. Den überwiegenden Teil eines Tages stehen diese am Straßenrand. Sie belegen wertvollen Stadtraum und kosten den Eigentümer auch im Stillstand recht viel Geld.
Das kann man in Zukunft durch autonome Shuttlefahrzeuge lösen, die das ÖPNV-Basisangebot in der Fläche in der sogenannten „Letzten Meile“ ergänzen. Aber diese Zukunft ist noch 10 bis 15 Jahre entfernt.
So lange wollen wir in Hoyerswerda nicht warten.
Die Lösung bis dahin heißt: Carsharing. Geteilte Mobilität mit Autos. So weit wie es mit einem Auto möglich ist ökologisch und nachhaltig.
Für wen lohnt sich Carsharing?
Wenn Sie einen PKW weniger als 10.000 km pro Jahr nutzen, dann fahren Sie in der Regel mit Carsharing viel günstiger. Neben Geld sparen Sie auch die Zeit, die sie sonst in Wartung und Pflege von eigenen Auto investieren.
Die ganz exakte Rechnung hängt natürlich von verschiedenen Parametern ab. Zum Beispiel was für ein Auto Sie heute fahren und ob eine Carsharing-Station bei Ihnen in der Nähe ist. Probieren Sie es einfach aus.
Was ist geplant?
Die VGH errichtet in Hoyerswerda insgesamt neun Mobilitätsstationen. Mobilitätsstationen sind im Grunde normale ÖPNV-Haltestellen, die stärker mit anderen Verkehrsträgern verknüpft werden. Das ist aus dem Umweltverbund natürlich zunächst das Fahrrad z.B. mit zusätzlichen und sicheren Abstellmöglichkeiten und eben das Carsharing.
Von den neun Mobilitätsstationen werden acht mit einem Stellplatz für Elektroautos zum Carsharing ergänzt. Natürlich gehört auch die entsprechende Ladeinfrastruktur dazu.
Partner
Das Projekt Mobilitätsstationen ist ein Verbundprojekt mit der Stadt Hoyerswerda. Die Stadt Hoyerswerda stellt die benötigten Flächen bereit und kümmert sich um die Themen des Radverkehrs. Die VGH stellt das Carsharing bereit und verknüpft diesen mit dem ÖPNV-Angebot.
Die technische Plattform wird von MOQO bereitgestellt.
Das Projekt wird gefördert vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr.
